近场通信正在颠覆汽车行业

近场通信 (NFC)是一种简单的技术，用于在两个电子设备之间快速、安全地传输信息。为了提供这种具有最小功率要求或无功率要求的通信协议，发送器和接收器之间的距离必须保持在最大一英寸半的距离。

这种类型的通信的独特之处在于它只需要很少的功率甚至不需要功率就可以进行握手。提供一个安全的环境来传输授权或信息对于允许该技术控制从支付处理到访问车辆进行操作的一切至关重要。请继续阅读，详细了解 NFC 技术如何对汽车行业产生影响，以及在课堂和商店教授汽车的方式。

NFC 技术与汽车行业

与世界大部分地区一样，汽车行业正在迈向无线未来。该无线工具包中的一项新工具是汽车钥匙的使用。NFC 汽车钥匙是现代车辆中使用的一种电子钥匙系统，可以像去年的金属钥匙一样访问车辆。NFC 钥匙可安全、便捷地访问车辆，与传统钥匙系统相比具有多种优势。

NFC是一种短距离高频无线电技术。NFCIP-1标准规定NFC的通信距离在10cm以内，工作频率为13.56MHz，传输速度为106Kbit/s、212Kbit/s或424Kbit/s。

NFC工作模式分为被动模式和主动模式。在被动模式下，NFC主设备需要供电设备。主设备利用供电设备的能量提供射频场并向NFC目标设备（钥匙卡或手机）发送数据。传输速率需要为106kbps、212kbps 或424kbps。目标设备不会产生射频场，从而无需电源设备。而是将主设备产生的射频场转换为电能，为目标设备的电路供电。目标设备接收主设备发送的数据，并基于NFC电路的激励，利用负载调制技术将数据从设备以相同的速度传输回主设备。

由于该工作模式下目标设备不产生射频场，而是被动接收主设备产生的射频场，因此称为被动模式。在此模式下，NFC主设备可以检测非接触式卡或NFC目标设备并建立连接。在主动模式下，发起方和目标设备在向对方发送数据时都必须主动产生射频场，因此称为主动模式，并且它们都需要电源设备提供能量来产生射频场。

NFC 钥匙的工作原理

NFC 钥匙通过无线连接与车辆的车载系统进行通信。当 NFC 钥匙靠近车辆时，它会与车辆的 NFC 读取器建立连接。为了确保安全，NFC 钥匙和车辆执行身份验证过程来验证生成的签名。车辆的 NFC 读取器验证钥匙的数字签名以确认其真实性，从而防止未经授权访问车辆。身份验证成功后，车辆自动解锁，驾驶员无需插入钥匙即可进入。

某些系统可能仍有物理备份选项以应对紧急情况。许多支持 NFC 的车辆都提供按钮点火系统。通过车内经过验证的 NFC 钥匙，驾驶员只需按下点火按钮即可启动发动机。

在启动车辆之前，可以对 NFC 钥匙进行编程，以存储特定的用户配置文件，例如座椅位置、气候控制偏好和信息娱乐设置。当接受有效钥匙时，车辆会根据用户的偏好调整车辆的设置。这种集成允许车主通过无线方式共享对车辆的访问，而无需使用物理钥匙来操作车辆。

规范 NFC 标准

汽车钥匙遵循由汽车连接联盟开发的基于 NFC 的数字钥匙 2.0 规范。数字钥匙 2.0 规范通过 NFC 在移动设备和车辆之间建立安全连接。使用车钥匙解锁（或锁定）车辆需要将 Apple Watch 或 iPhone 靠近车内的 NFC 读取器。当 NFC 读取器检测到 iPhone 或 Apple Watch 中存储的数字钥匙时，汽车中的锁定机制将激活。

值得注意的是，技术发展迅速，NFC 汽车钥匙只是车辆访问和控制系统的众多进步之一。其他技术，例如蓝牙、RFID，甚至基于智能手机的虚拟钥匙，也可以集成到现代汽车系统中以提供类似的功能。

八年多来，特斯拉一直在其车辆中使用 NFC 钥匙技术，以便通过钥匙卡或手机上的智能应用程序进入和操作其车辆。现代汽车的数字钥匙选项 首先用于 2020 款现代索纳塔。

这一技术飞跃提供了更安全的车辆访问，并允许车主根据驾驶员资料修改车辆的功能。例如，如果您将车辆借给新手驾驶员，您可以限制速度、干扰和其他因素，以确保他们能够专注于驾驶。将该技术与其他集成技术相结合，将车辆开发成一个滚动的互联平台，为驾驶员提供更加身临其境的驾驶体验。

汽车教练需要如何调整教学

软件驱动的车辆需要技术人员运用他们的知识来修复出现故障的地方。固件、校准和连接在车辆计算机系统的维修中变得越来越根深蒂固，这需要更高的思维水平。

随着技术人员的角色不断发展，知识库必须不断扩展才能跟上变化。从机械、热力、电气到现在的软件定义车辆的所有部件都必须由汽车技术人员进行维修。这项技术的实施速度要求技术人员不断学习，同时他们也被迫增加可以保留并应用于故障诊断的信息量。

随着联网车辆越来越融入建筑环境，汽车课程中必须内置更多的技能，并且教学法必须不断发展。

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