最常见的 24 个 IMDS 拒绝以及如何解决它们

在过去的 15 到 20 年里，汽车行业一直要求将汽车零部件的材料含量报告到 国际材料数据系统 (IMDS)中。为了准备即将举行的全行业 IMDS 研讨会，Tetra Tech 目前正在对 IMDS 数据质量问题进行广泛的分类。我们的一项工作成果是一份轶事清单，列出了拒绝 IMDS 提交的一些主要原因。我们现在正在分享最常发生的拒绝，以及有关资源的信息，以最有效地修复那些被拒绝的提交。

下面的列表根据对几家主要汽车原始设备制造商和一级供应商的非正式调查，概述了排名前 24 位的 IMDS 拒绝。图一引用了可用于修复这些拒绝的公开可用资源。虽然我们没有调查所有全球原始设备制造商，但公司的横截面确实代表了 2017 年北美提交的所有 IMDS 的大部分。该调查并不是任何公司对其 IMDS 优先级的正式代表；然而，对于理解导致提交延迟和数据质量差的 IMDS 问题的一些主要原因来说，这是一个很好的起点。

查阅 Top 24 列表并参考下面图一中引用的资源可以为供应商节省无数小时的迭代提交/拒绝/重新提交/重新拒绝周期，并避免因数据质量差而对客户关系造成潜在损害。

 拒绝 IMDS 的首要原因 – 按大致发生频率

零件号不正确

供应商编号不正确

DUNS 不正确

错误的分类+组成

命名不正确的材料

公差不正确

修订号不正确

零件标记问题

聚合物/弹性材料需要适用的标准

色母粒的错误使用

质量不正确

初步 IMDS 标记为“是”

IMDS 001 质量偏差

申请代码不正确

>10% 杂项物质

禁用物质报告

二丁基锡计算

结构不正确（节点、模块、材料、半成组件）

已取消选择允许转发

使用 IMDS 指导委员会材料而不是出版材料

不正确的母料分配

供应商根据自己的 IMDS 规范/要求拒绝转发的零件

授权清单物质（日落日期后）

铅的非豁免使用

图一——可以找到 IMDS 拒绝修复的资源

对于 IMDS 中的报告，重要的是要知道如何访问 Recommendation 001，它是创建材料数据表 (MDS) 的规则和指南。IMDS 的 OEM 特定信息是下一个要咨询的来源，因为它提供了针对每个 OEM 的附加信息。OEM 信息超出了 Recommendation 001 中的基本规则和指南，例如：

· Recipient Data Page 所需信息

· 重新提交/更新要求

· 拒绝码解释

· 禁止使用的物质

2018 年，供应链可能会看到 IMDS 数据质量预期发生巨大变化。这些新要求的主要贡献者包括汽车供应基地内部的变化；当今车辆中包含更多“铃声和口哨声”；以及额外的立法报告要求。原始设备制造商正在使用他们的 IMDS 数据来报告，不仅是欧盟的 ELV 指令，还有其他类型的合规性报告。

最后，汽车供应商需要意识到 IMDS 提供的基本指导将有助于最大限度地减少被拒绝的数据表。原始设备制造商现在比以往任何时候都更加关注其供应基地收到的数据质量。他们还更新了他们的具体要求；通常，每年一次，以帮助汽车供应链及时了解其数据报告要求。

如果您有兴趣更详细地了解如何解决这些和其他数据质量问题，请浏览我们的在线 IMDS 认证培训。