2025-08-11
气候变化给我们的地球带来了严重的风险,应对这些风险需要新的碳管理方法。其中一种方法就是碳边境调整机制 (CBAM),旨在防止碳泄漏并在全球范围内推广更清洁的生产技术。本博客旨在为理解和计算 CBAM 提供详细的指南。
CBAM,又称碳边境调整机制,是欧盟为应对气候变化而推出的一项政策。其运作方式如下:
• 目标:减少碳排放,为欧洲企业创造公平的竞争环境。
• 机制:对某些碳密集型商品(如钢铁和水泥)的进口征收费用。
• 指标:该费用旨在核算出口国生产过程中产生的碳排放量。
• 影响:这将阻止生产商将业务转移到环境监管较弱的国家(碳泄漏),并激励全球采用更清洁的生产方式。
CBAM 正处于过渡阶段,报告要求将于 2023 年开始实施,并于 2026 年全面实施。然而,CBAM 也是一项复杂的政策,具有潜在的缺点,例如增加企业的行政负担和潜在的贸易争端。
1. 范围: CBAM 最初适用于碳泄漏风险较高的特定行业,包括水泥、电力、化肥、钢铁和铝。2
. 碳价:碳价根据进口商品的碳含量以及欧盟排放交易体系 (ETS) 下的欧盟碳排放配额价格计算得出。3
. 报告要求:进口商必须报告其商品的隐含排放量以及在原产国支付的碳价。
理解CBAM责任涉及几个步骤。然而,调整已支付碳价以确定CBAM责任的过程,只有在2026年确定阶段才会强制执行。
1. 确定隐含碳排放量:此步骤涉及计算与进口商品生产相关的温室气体 (GHG) 总排放量。这包括制造过程中的直接排放以及电力和其他能源消耗产生的间接排放。2
. 根据已付碳价进行调整:如果原产国有碳定价机制,进口商可以从 CBAM 总负债中减去已支付的碳排放金额。3
. 应用欧盟碳价:剩余碳含量根据 ETS 下的欧盟碳排放配额的当前价格进行定价。这通常以欧元/吨二氧化碳当量 (€/tCO2e) 表示。4
. 计算 CBAM 负债:最终的 CBAM 负债是剩余碳含量与欧盟碳价的乘积。
1. 碳含量:某进口商进口1000吨钢材。生产这些钢材每吨钢材排放1.8吨二氧化碳,总计1800吨二氧化碳。2
. 已支付的碳价:原产国的碳价为20欧元/吨二氧化碳当量,进口商已支付36,000欧元(1800吨*20欧元/吨二氧化碳当量)。3
. 欧盟碳价:欧盟现行碳价为50欧元/吨二氧化碳当量。
4. 剩余责任:进口商需要支付欧盟碳价与已付价格之间的差额:剩余责任=1800 吨×(50欧元-20欧元)/吨=1800×30欧元=54,000欧元\text{剩余责任} = 1800 \, \text{吨} \times (50欧元-20欧元) \, \text{每吨} = 1800 \times 30欧元=54,000欧元剩余责任=1800吨×(50欧元-20欧元)/吨=1800×30欧元=54,000欧元。因此,根据《加拿大-欧盟碳排放权协议》(CBAM),进口商还需支付54,000欧元。
虽然 CBAM 是推动全球气候行动的有力工具,但它也面临挑战:
• 数据可用性:准确计算碳含量需要详细的生产流程和能源消耗数据。
• 贸易关系: CBAM 可能会使与那些将其视为保护主义措施的国家的贸易关系紧张。
• 实施复杂性: CBAM 的管理涉及复杂的报告和验证流程。尽管面临这些挑战,CBAM 仍代表着朝着实现全球碳中和迈出的关键一步。通过将经济激励措施与环境目标相结合,CBAM 可以推动清洁技术的创新,并鼓励世界各国采取更具雄心的气候政策。
CBAM 代表着全球应对气候变化的重要一步。通过掌握并精确计算 CBAM,企业可以增强应对国际贸易复杂性的能力,并为更可持续的未来做出贡献。随着欧盟和其他地区不断改进和拓展 CBAM,所有利益相关者都必须随时了解情况并做好准备。此外,受 CBAM 法规影响的组织应准备在 2024 年 7 月底之前提交季度报告。
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