2026-01-02
导语: 在汽车、机械、甚至重工行业,如果说 IMDS 是进入乘用车的“敲门砖”,那么 CDX(Chemical Data Exchange) 就是更广泛工业领域、尤其是重型机械和电子设备进入全球市场的“通行证”。
然而,很多供应商在后台操作时,常被 Article、Material、Substance 等层级关系搞晕,或是因为一个小小的“分类错误”导致整份 MDS 被客户退回。今天,上海浦巍(Puwei Consulting) 就带大家一文看透 CDX 材料申报的核心逻辑。
CDX 系统的核心目的只有一个:合规透明化。 它要求供应商证明产品不仅符合 RoHS、REACH 等环保法规,还要清晰交代每一克材料背后的化学成分。
Article(制品): 具有特定物理形状、表面或设计的物体(如螺栓、外壳)。
Material(材料): 构成制品的物质(如不锈钢、工程塑料)。
Substance(物质): 最底层的化学元素或化合物。
根据上海浦巍技术团队的实战总结,创建一个合格的材料 MDS 需紧抓以下四个关键环节:
首先需要明确定义的身份。在 CDX 中,如果是 Article,需关注是否包含 SCIP(高度关注物质) 信息;如果是 Material,则需关注其具体的物化属性。
浦巍提醒: 建议使用标准化的内部 ID,这对于后续企业内部的 BOM 管理和数据追溯至关重要。
选错分类是申报被拒的“重灾区”。 CDX 提供了详尽的材料分类(如钢材、有色金属、热塑性塑料等)。分类决定了系统会应用哪些法规逻辑进行自动校验,一旦错选,即便成分再准确,合规判定也是无效的。
这是申报中最耗时的部分,要求 100% 物质公开。
引用基础物质: 优先使用系统自带的官方物质库。
百分比(Percentage): 所有成分相加必须等于 100%。
公差控制: 物质含量的上下浮动区间需符合逻辑,且不能包含未公开的受控物质。
在正式分发(Release)前,必须运行系统的 Check 功能。CDX 会针对最新的 GADSL(全球汽车申报物质清单)或 SVHC 物质进行自动预警。
虽然系统是公开的,但实操中的细节往往令企业头疼:
供应商配合难: 上游不提供 100% 成分表,申报无从下手。
法规更新快: REACH 每半年更新一次,企业专人维护成本太高。
审核周期长: 客户对 MDS 的要求各异,反复退回影响 PPAP 进度。
上海浦巍作为专业的第三方合规服务机构,我们提供从系统开户、代报代管到法规咨询的全链条服务。我们拥有 1000+ 企业的服务经验,能帮助企业将原本需要数周的申报周期缩短至数天。
CDX 申报不是简单的填表,它是产品生命周期管理中极重要的一环。在出海竞争激烈的今天,数据合规就是企业的“隐形竞争力”。
如果你在 CDX 或 IMDS 申报中遇到了报错,或者对于 100% 物质公开存有顾虑,欢迎在评论区留言交流。私信“申报”,上海浦巍专家团队为您提供一对一咨询方案。
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